Τοιχοποιίες ανάλογα με τον τρόπο σύμπλεξης των τούβλων.
Τα είδη τοιχοποιίας ανάλογα με τους τρόπους σύμπλεξης των λίθων και το πάχος τοίχου που επιδιώκουμε είναι:
· Ορθοδρομική
· Δρομική
· Μπατική
· Υπερμπατική
· Ψαθωτή
1. Ορθοδρομική είναι ητοιχοποιία στην οποία ο τοίχος έχει πάχος το ¼ του μήκος του τούβλου (6 εκατ.). Σήμερα χρησιμοποιείται σπάνια.
2. Δρομική είναι ητοιχοποιία στην οποία το μήκος των τούβλων τοποθετείται παράλληλα με το μήκος του τοίχου δηλαδή έχει πάχος το ½ του μήκους του τούβλου (9 εκατ.). Xρειάζεται όμως να προσέξουμε ώστε οι κατακόρυφοι αρμοί να μην είναι συνεχείς γι’αυτό ο τοίχος κτίζεται εναλλάξ με δύο διαφορετικές στρώσεις την α και την β.
3. Μπατική είναι η τοιχοποιία στην οποία ο τοίχος έχει πάχος όσο το μήκος του τούβλου (19 εκατ.). Τα τούβλα τοποθετούνται πάλι εναλλάξ σε δύο στρώσεις. Στην πρώτη στρώση τοποθετούνται δυο δρομικά, το ένα δίπλα στο άλλο, με αρμό στην μέση. Στην δεύτερη στρώση τοποθετούνται έτσι ώστε το μήκος των τούβλων να είναι κάθετο στο μήκος του τοίχου. Χρειάζεται πάντα προσοχή ώστε να μην δημιουργούνται συνεχείς κατακόρυφοι αρμοί. Υπάρχουν αρκετοί συνδυασμοί σύμπλεξης των τούβλων σε ένα μπατικό τοίχου.
4. Υπερμπατική είναι η τοιχοποιία στην οποία ο τοίχος έχει πάχος όσο ένας δρομικός και ένας μπατικός μαζί, συν ένα πάχος αρμού, 1 ½ του μήκους του τούβλου (29 εκατ.). Τα τούβλα τοποθετούνται σε τρεις διαφορετικές στρώσεις α,β,γ, με προσοχή πάντα ώστε να μην δημιουργούνται κατακόρυφοι συνεχείς αρμοί. Υπάρχει επίσης η υπερμπατική τοιχοποιία με πάχος τοίχου δύο μήκοι τούβλων (39 εκατ.), η οποία σήμερα δεν χρησιμοποιείται συχνά.
5. Ψαθωτή είναι η τοιχοποιίαμε διάκενο στο εσωτερικό της (εικ. 1.13α.). Κατασκευάζεται ως εξωτερική τοιχοποιία, για να πετύχουμε ικανοποιητική μόνωση, σε υγρασία, θόρυβο και καιρικές συνθήκες. Ένα λεπτό στρώμα αέρα, πάχους 2 έως 10 εκατ., αυξάνει τις παραπάνω ιδιότητες χωρίς να μεταβάλλει το βάρος και το κόστος του τοίχου. Τις περισσότερες φορές τα κενά γεμίζουν μεμονωτικό υλικό, π.χ. διογκωμένη πολυστερίνη, υαλοβάμβακα κ.λ.π. με αποτέλεσμα την σημαντική αύξηση των μονωτικών ιδιοτήτων της τοιχοποιίας.
Εκτός από τις παραπάνω περιπτώσεις τοίχοι με διάκενο κατασκευάζονται σε εξωτερικά και εσωτερικά κτιρίων όταν θέλουμε να κρύψουμε στο κενό τους, φύλλα από συρόμενα κουφώματα. Τότε το πλάτος του κενού είναι τόσο όσο χρειάζεται για να κινείται άνετα το κούφωμα.
Κατασκευαστικά, οι τοίχοι με κενό ανάμεσα τους, αποτελούνται από δύο παράλληλους τοίχους ο ένας δίπλα στον άλλο. Οι τοίχοι αυτοί μπορεί να είναι δρομικοί ή μπατικοί ή ο ένας δρομικός και ο άλλος μπατικός. Χρειάζεται δε, να συνδέονται, τουλάχιστον σε δυο σημεία ανά μ², ώστε να μην έχουμε προβλήματα αποκόλλησης μεταξύ τους. Αυτό επιτυγχάνεται με την χρήση μεταλλικών ελασμάτων (τζινέτια) είτε με την χρήση τούβλων ειδικής κατασκευής. Φυσικά στην περίπτωση τοίχων με κούφωμα ανάμεσά τους, τα στηρίγματα τοποθετούνται έξω από την περιοχή που κινείται το κούφωμα.
Άλλα σημεία που χρειάζονται προσοχή στην συνδεσμολογία των λίθων είναι, στις διασταυρώσεις και στις γωνίες των τοίχων, στους λαμπάδες (ακραία σημεία) των κουφωμάτων και γενικά στα τελειώματα των κατασκευών .Χρειάζεται τότε να κοπούν κάποιοι πλίνθοι μικρότεροι, ώστε να διαμορφωθούν αυτά τα σημεία. Συνήθως από τα τούβλα αφαιρούνται συγκεκριμένα τμήματα όπως το ¼ ή το ½ κ.τ.λ., όμως το κομμάτι που απομένει πρέπει να επιδιώκουμε να μην είναι μικρότερο από μισό πλίνθο.